Review Oli/Pelumas Pertamina Fastron Diesel di motor Karisma X 2004

#Review

Tabel diasat merupakan data teknis dari kendaraan yang digunakan dan riwayat oli/pelumas yang pernah masuk kedalam mesin karisma. Dari semua oli yang pernah digunakan termasuk dua oli “sesat” lain dapat disimpulkan bahwa PFD(Pertamina Fastron Diesel) Adalah yang terlicin. Hal itu langsung dapat dirasakan pada saat pertama menuang oli ini kedalam mesin. Oli lain yang sama licinnya adalah Shell Rimula R4X, namun tidak selicin PFD.

Sebelum tercebur kedalam oli sesat saya memutuskan untuk menggunakan metode “flushing” dengan Shell Rimula R4X, dengan jarak tempuh 1000 KM lalu ganti, alasan saya menggunakan metode “Flushing” untuk motor ini adalah karena jarak tempuh yang sudah sangat tinggi dan umur motor yang sudah tidak lagi muda. Hal tersebut banyaknya kasus oli macet dan tidak bersikulasi dengan baik didalam mesin karena lumpur/sludge yang rontok oleh pelumas Diesel menyumbat saluran pelumasan. Metode Flush tidak saya gunakan di motor CB150R karena KM masih rendah dan Umur motor yang masih muda, sehingga mesin dipastikan masih bersih dari sludge/lumpur mesin.

Setelah melewati masa Flushing saya langsung menuang PFD kedalam mesin, impresi awal dari oli/pelumas ini adalah Licin sehingga sangat nyaman untuk manarik gas dalam-dalam. Ada beberapa orang yang merasa setelah menggunakan PFD konsumsi BBM malah jadi boros, hal itu juga saya alami, namun bukan karena pelumas, tapi karena perlakuan tangan kita yang berubah menjadi kurang disiplin dalam menarik gas, Hahaha. Saat awal tuang sampai dengan 2000 KM sensasi licin masih sangat terasa, namun ketika memasuki 2500 Km sensasi licin tersebut mulai hilang. Berdasarkan info dari beberapa Member LDIC bahwa sensasi licin tersebut akan kembali ketika masuk 3500KM, kita tunggu saja apakah itu benar.

Pada data yang diberikan oleh “Hot Mom” Oli/Pelumas ini aman sampai dengan 7500 KM untuk penggunaan severe/parah. Hal itu juga di dukung oleh para member LDIC yang telah lama menggunakan oli/pelumas ini, pencapaian tertinggi pengguaan oli ini adalah sampai dengan 8000 KM. Mungkin jadi pertanyann bagi anda kenapa saya hanya mematok target jarak tempuh sampai dengan 5000 KM padahal oli ini aman sampai dengan 7500 KM? Oke ini adalah alasan kenapa hanya sampai 5000 KM, Motor ini termasuk kedalam motor “Djahat” dimana sekali angkut beban bisa sampai dengan 300 KG dan usia motor yang sudah tua pasti banyak part yang sudah lapuk dimakan Usia. Penggunaan jarak 4000 KM untuk oli dengan base mineral seperti Rimula R4X sudah sangat long drain, mengingat base oli adalah mineral. Sedangkan base oli untuk PFD adalah Semi Sintetik VHVI jadi bisa lebih lama disbanding R4X. Mungkin itu saja yang bisa saya berikan di Review ini semoga bisa KLimax….. Salam Long Drain!!!